年夜江工替换进口55吨级越野轮胎起重机桥切换 www.6300.net 2014-07-01中国工程机械信息网

日前，年夜江工业公司自立研发的替换高端进口的55吨级越野轮胎起重机桥，以优胜的机能与性价比遭到主机厂的必定，成功打破国外产物垄断的款式，顺遂切换实现批量供货。

越野轮胎起重机是将起重机安装在一种专门设计有重型轮胎和车桥构成的底盘上的一种起重机，由履带式起重机演化而来，是一种机能扩大、强力矫捷的轮胎起重机。首要特点是：驾驶室与起重把持室合二为一，将行走机构的履带和行走支架部门酿成有轮胎的底盘，降服了履带起重机履带板对路面造成粉碎的错误谬误，行驶的速度也较履带起重机快，功课不变、起重量年夜、可在特定规模内吊重行走(起吊规模5~150T)，布局较复杂、价钱较贵，在美国属主流产物。当前，国内年夜型轮胎起重机公司遍及采取的都是美国和德国等国际行业领先企业的高端进口车桥。进口桥存在价钱昂贵、供货周期长、售后办事难度年夜等实际问题，成为制约主机厂成长的瓶颈。年夜江车桥公司敏捷步履，加年夜研发力度，开辟出了机能优、承载能力强、制动效能高、越野机能好的55吨级越野轮胎起重机桥用以替换高端进口车桥。

该公司专注在特种差别化，品牌专业化范畴和细分市场，以中国特种车桥第一品牌为成长基点，启动“蓝海计谋”，以产物和市场为双核驱动，避免绝对竞争，超出现有竞争敌手，另辟门路，首创全新的产物市场，打造高端引领、重点逾越的研发设计系统能力，引领特种车桥行业成长。该桥从市场调研、产物研发、工艺设计、出产完美�����hth.txt到试制成功用时两年，经由过程了国度半轴静扭强度、桥壳垂直曲折刚度、桥壳垂直曲折和驱动桥总成齿轮疲惫寿命等实验和5000千米的整车路试尝试。该产物采取了国际进步前辈的液压钳盘式制动器，制动机能是国内经常使用重型车桥的3倍;其承载能力和传动系统动力机能是国内经常使用重型车桥的2～4倍;该产物采取全驱动、全转向设计，经由过程性好，越野能力强，产物机能指标均到达国际进步前辈程度。