中联重科CKD模式混凝土搅拌车上装发往海外 www.6300.net 2014-07-02中国工程机械信息网

近期，中联重科混凝土机械公司20台8方搅拌车上装以CKD(全散件)模式成功发往巴西。该次发货，是中联重科，也是国内工程机械企业初次将CKD运输模式利用到工程机械范畴。

巴西子公司为中联重科首个海外混凝土机械出产基地，也是混凝土机械公司积极拓展南美洲市场甚至全部美洲市场的主要据点。跟着巴西子公司的正式运营，急需顺应巴西市场的产物出产、发卖模式。之前，中联重科发卖的搅拌车8方上装均采取国内装配完成、散货海上船运模式，而巴西地处南美洲，若还采取散货船运输，较年夜的货色运输体积将使得运输本钱偏高，从而致使产物掉去市场竞争力。是以，要下降运输本钱，就必需采取新的运输体例。

为推动运输体例鼎新工作，混凝土机械公司专门成立了由分公司带领、海外办事人员、手艺人员和出产人员构成的“巴西搅拌车项目组”，经项目构成员屡次调和沟通，同时鉴戒其它工程机械产物海外运输经验，项目构成员一致赞成试用CKD模式。为推出CKD运输模式，工艺人员屡次经由过程CAD和三维模式制订、校核运输方案，并同步设计了各零部件运输、装配工装。

为验证、优扮装箱方案，用在第一批运输的集装箱先由口岸运至沅江工业园，在设计人员批示下按优化方案装载完成后再运至口岸。颠末各方尽力，首批20台8方搅拌车上装成功装箱，并经由过程上海港运往巴西子公司。

搅拌车上装运输CKD模式的利用，可以使上装运输本钱较散货运输年夜幅下降，同时因为集装箱的密封庇护功能，削减了海运时的盐雾腐蚀，包管了产物质量，并下降了零部件在运输进程中丢掉的风险。搅拌车上装运输CKD模式的利用，不但为混凝土机�����hth.txt械公司巴西子公司快速投产供给了物料根本，也为国内工程机械企业拓展海外市场斥地了一条新思绪。