山西省将依托江铃重汽等打造燃气财产基地 www.6300.net 2014-07-05中国工程机械信息网

山西省第48次省当局常务会上，原则审议经由过程《山西省新能源汽车财产重年夜项目结构推动定见》(以下简称《定见》)。《定见》特殊提出，将依托江铃重汽、年夜运汽车、陕汽年夜划一企业，打造燃气汽车财产基地，以燃气重卡为成长标的目的，以立异煤层气气化和液化手艺、加速燃气加注站扶植为重点。

据领会，上述车企中的江铃重汽，全称江铃重型汽车有限公司，前身为太原重汽。太原重汽2012年8月8日被江铃汽车收购全数股权，后更名为江铃重汽，是江铃汽车(000550.SZ)�����hth.txt旗下集重车研发、出产和发卖在一体的全资子公司，成立在2013年1月8日，江铃汽车也是以正式进军重卡出产发卖范畴。江铃重汽官网显示，江铃重汽出产的重卡首要车型有自卸汽车、牵引汽车、载货车、专用功能汽车、燃气汽车。

江铃重汽的母公司江铃汽车证券部人士，7月1日暗示，江铃重汽的燃气汽车占江铃重汽重卡销量比重小，江铃汽车的重卡销量本就较小，江铃重汽依然正视柴油机的出产，今朝江铃重汽在建整车和策动机的产能。

据江铃汽车每个月产销数据显示，江铃汽车2014年重卡销量累计至5月份只发卖了4台，销量由5月份进献。2013年由太原重汽变身而来的江铃重汽成为江铃汽车的全资子公司，2013年2月最先，重卡销量进入江铃汽车的产销数据快报，据陈述，2013年，江铃汽车重卡销量为216台。

江铃汽车2013年年报显示，2013年江铃重汽营业利润亏1.66亿元，净利润亏8644万元。

江铃汽车证代暗示，山西省的政策潜伏利好公司，但出产燃气客车与否首要取决在客户的需要，今朝更多的主机厂更愿意出产传统燃油车。