三一黄旺：螺丝办事精力背后的动人故事 www.6300.net 2014-07-07中国工程机械信息网

黄旺，一名曾切身介入长沙地铁2号线扶植的三一路重机湘赣分公司办事工程师。每当客户提起他的时辰，大师会不由而同的想起如许一件事：

那是在2013年快要过年的一天晚上，黄旺接到一个德律风，其负责的客户由于机械上螺丝失落落想让其送一颗曩昔。面临客户如许的要求，黄旺仍然顶着北风开着车为客户送去小小的零件。

黄旺说：“作为办事工程师，我就不克不及让本身客户的机子住手动弹，决不克不及迟误客户的工期。”恰是由于这类螺丝办事精力，为黄旺博得了一面又一面的锦旗。

早出晚归：奔走在在地铁2号线的一道风光

“早上六点钟就要出门，晚上12点之前从没睡过觉，最忙的时辰曾忙过两天一夜。”这是黄旺在长沙地铁2号线这两年以来的时候表。

在地铁施工的进程中，远不像想象中那末简单。在施工现场，三一路重机的首要使命是将编织好的地下持续墙钢筋布局正确地放入地下，持续墙构成坚实的钢支持支护系统，避免塌方等平安变乱的产生。不管是机械或操作手哪一方面出了问题，厥后果可能都可能极其严重。为此，黄旺一向要在现场进行监视工作，生怕出一点闪掉。

另外，黄旺还要监视工人们的平安和起重机的庇护，他要不时为机械做保修，和奉告客户一些平常的利用方式。在全部进程中，最使人感应坚苦的其实不是手艺上的问题，而是时候上的问题。

“客户怕列队，时候怕扎堆!”

面临这类环境，经验丰硕的黄旺仍然对峙着“1个小时以内必需达到现场”的原则。“先判定故障的巨细水平，可以或许德律风解决的尽可能德律风解决，德律风不克不及够解决的以尽快速度达到现场，假如呈现扎堆�����hth.txt环境向公司要求帮忙，务必在尽快时候内解决客户问题。”黄旺如许说到。

作为办事工程师，面临的问题却不但仅是办事的问题。在施工现场不管是哪里需要帮手，哪里呈现问题，黄旺毫不会作壁上观。黄旺说，给他留下印象最深的，就是前段时候同施工工人们一路忙了两天一晚，因为工作太劳顿，只能闭眼眯一下。

“累的时辰想想长沙的第一条地铁本身居然能全程介入，本身心里就涌出使不完的劲儿!”黄旺说。

现在长沙地铁2号线已开通，但繁忙的黄旺却没有机遇本身切身去体验一把。这难免让他感觉有些遗憾。但回想起这两年来的进程，黄旺始终感觉很是高傲。

乐在助人：既是工作也是糊口

“三一的办事在同业之间是属在首位的，作为三一人，必定要把办事做到第一名”。黄旺如斯说道。

给黄旺留下印象的是2014年的年夜年头一。那时，一辆三一路重机在处置交通变乱时忽然呈现状态。在车辆十分危机的环境下，黄旺赶到现场，处置了起重机呈现的故障。提起这一段，黄旺本身显得很安然。工作五年，他已养成每天写工作日记的习惯，对峙进行问题的总结，对峙在第一时候解决客户提出的问题。黄旺笑着对记者说：“此刻已构成了职业病，几分钟就会取出手机看一下，就怕有客户找我，我得在第一时候进行答复。”

在加入长沙地铁2号线之前，黄旺就给本身定下了如许的预期方针：果断不迟误工期，果断不回避困难，对峙多做平安查抄，对峙要让客户满足。即便天天都要面临各类各样的问题，但黄旺依然表示出精力充分的模样。

“此刻的这份工作我已不但仅把它作为一份工作，看到本身帮忙他人而使他人高兴的时辰，本身心理也很舒坦。我此刻把‘帮忙他人’这件事既当作工作也当作本身糊口的一部门。”

常常帮忙他人的人总会获得他人的承认，每次收到客户感激的德律风和锦旗的时辰，黄旺总会不由自主的笑出来。这几年中，不管本身吃过量少苦，受过量少患难，但每次听到客户们的赞美时，黄旺心中的高傲感城市油但是生。

“螺丝”故事的背后，最优的办事赢取优良客户

今朝，愈来愈多的客户加倍存眷采办产物后的办事，售后办事立场的黑白直接会影响到企业的成长。2014年，三一对国内客户的办事进行了“七年夜勾当的进级”。而此时，黄旺对本身的办事也进行了周全进级：

“用最注意的办事来知足客户的一切需求，用最敏捷的时候解决客户提出的一切问题，用最真实的步履让客户感触感染到三一和本身热情。”

面临最后一条，黄旺特殊说道：“机械在利用进程中，良多问题其实不在在机械自己，而是在在机械利用者。但即便是机械利用者酿成的问题，我们也会对其进行免费维修并奉告准确的利用方式。由于利用者出的问题，就代表我们的办事还没有做到浑然一体。”

在办事的进程中，不免会碰到五花八门的人。面临部门客户提出的无理要求，也让黄旺感觉很难堪，但黄旺城市尽本身最年夜尽力来为客户办事。例如一颗螺丝，一个可以在德律风里解决的问题，可是为了不让客户担忧，黄旺仍是顶着北风来为客户送来并装好。在这类螺丝办事的背后，可贵的是那颗愿意不遗余力为客户解决现实问题的心。