奔跑热成形产线更新进级，与瑞典AP&T合作让下一代车辆更简便、更平安 www.6300.net 2022-08-29中国工程机械信息网

汽车行业对车身平安性和舒适性的要求激起了热成形手艺的降生。利用热成形手艺冲压的高强钢板可极年夜提高车身整体布局的刚度和强度，提高整车碰撞平安机能与NVH机能，同时有用减轻整车的质量，提高整车的经济机能。作为世界最年夜的汽车制造商之一，梅赛德斯奔跑为了使下一代的车辆更简便、更平安，选择与世界顶尖热成形解决方案公司AP T合作，对现有热�����hth.txt成形产线进行更新进级。

此次产线进级从德国下单订购，全部定单包罗AP T 多层加热炉、主动化装备、节制系统和集成，和焦点亮点：AP T 局部热成形专利解决方案—— AP T回火箱TemperBox 。

关在 AP T 回火箱 TemperBox

AP T回火箱TemperBox 是一种最新的热成形出产解决方案：可将热成形零件的局部区域按照需求成形，最年夜限度地提高强度，而其他区域可连结柔嫩以到达所需的延展性，以便后续的毗连或机械切割工艺的操作处置。这意味着汽车设计师和制造工程师可以更自由地工作，而没必要斟酌昂贵的加固件、出产周期更长的成形工艺或其他定制解决方案。

AP T 经由过程把多层加热炉的此中一层替代成回火箱 TemperBox 模块，帮忙解决了占地空间问题：在四轴高速机械手的帮忙下，待成形的板料从上料站运输到一个“通俗”加热炉膛， 加热到约 940 度后，板料被搬运到回火箱TemperBox 模块进行局部冷却，然后被送进热成形模具中并成形。

为何奔跑选择 AP T 解决方案

AP T 回火箱TemperBox 不但可安装在 AP T 新的或现有的多层箱式炉中，并且还可用在市场上任何热成形产线，为设计和出产车身零件提高本钱效益供给了全新的机遇。

“我们与奔跑有着紧密亲密的合作关系，AP T 为奔跑设计出知足现实和手艺需求的解决方案，这对将来车辆的研发也很是成心义。” AP T 德国发卖司理 Achim Krauß 说道。

(从左到右：梅赛德斯奔跑开辟部 RD/KRU Timo Wieland，AP T 德国发卖司理 Achim Krauß，AP T 项目司理 Polychronis Pavlidis,梅赛德斯奔跑开辟部研发团队负责人Hans Reinert)

关在 A P T

具有热成形行业领先的手艺和跨越50多年的专业常识经验，在全球规模内为金属和碳纤维成形行业供给高效的出产解决方案。

AP T的研发和首要出产在瑞典总部，营业广泛全球，首要为汽车、天气与能源等行业的客户供给解决方案，并全权为之负责，从而确保客户的满足度和出产平安。