华菱重卡扬威几内亚比绍共和国 已销近20台 www.6300.net 2014-06-24中国工程机械信息网

几内亚比绍共和国是在北年夜西洋岸边的西非小国度。当年夜大都国表里知名重卡品牌把营销重点都放在了较为发财的北非、东非、中非等国度和地域时，华菱却没有抛却比绍这个世界上最不发财国度之一的市场。本年3月底以来，华菱海外部相干人员，积极步履，已出口该国近20台重卡。

几内亚比绍共和国曾是葡萄牙殖平易近地，北邻塞内加尔，东南邻几内亚，西邻年夜西洋，首都是比绍，经济以农业和渔业为主，因为国内无铁路，所以物品运输以公路和水运为主。今朝比绍国内公路总长约4400千米，此中二级、三级公路(沥青路面)约550千米。最近几年来几内亚比绍经济有所成长，根本举措措施扶植程序加速，所以对物流运输车辆和工程机械车辆需求较高。

采办华菱重卡的公司为 Com-mercial Santy，在喀麦隆、赤道几内亚、几内亚比绍等国度都设有分公司和处事处，是一家跨国年夜公司。Com-mercial Santy在比绍的首要营业规模触及到腰果出口运输 (几内亚比绍盛产腰果，腰果出口是国度首要经济支柱)、水泥批发发卖运输、承包工程扶植的工程车辆和建筑用材运输等。笔者领会到，几内亚比绍的Commer-cia�����hth.txto公司早在2011年就曾批量采办过华菱重卡，几年下来这些车的年夜件工况杰出，整车没有年夜问题，出勤率很高，因为客户对整车的调养杰出，几年前的车即便此刻看上去仍是很新，这也无形中扩年夜了华菱在本地的影响力。

Commercial Santy公司负责人jore告知笔者，“早年我们公司的车辆品牌有多个，从2010年最先以奔跑重卡和华菱重卡为主，今朝比例为2:1”。 Jore继续说道，“用2个品牌车辆，一来利在公司对车辆治理;二来便在配件的同一采购;三来两种品牌利用结果也有个对照，从而给我们后续采办重卡有个参考，也能下降公司的治理本钱。 ”

在jore看来，华菱重卡价钱较廉价，可是质量却很高。“几内亚比绍的行车路况很是差，坑坑洼洼，对车的利用寿命侵害很是年夜。是以，质量好的车，能多开上一年就值了。别的，在利用中，华菱车的故障少，出勤率高，车辆也为公司带来了更高的利润。所以说，华菱这个品牌，我是选对了! ”jore笑着说，“此刻我公司要购新车我都是直接给华菱的发卖司理打德律风，让他给我供给具体的设置装备摆设，一般我都是完全赞成他的建议的。 ”

言语中，无不透漏着Jore对华菱星马公司的信赖，而这层信赖都是成立在华菱星马车品质过硬、质量靠得住的根本上的。他还告知笔者，“华菱车的外不雅瞅着就标致。良多司机中意的不但仅只是外不雅，华菱车的舒适性也让他们很是满足。良多司机第一次坐进华菱驾驶室时，本身都不敢相信这是卡车的驾驶室，座椅舒适的就和轿车一样，操控性比力好，开起来舒适多了。行驶时的波动感受不较着，密封性也不错，噪音小，并且钢板厚，平安性好。 ”

华菱重卡在几内亚比绍共和国的成功告知我们一个事理：在任何一个国度和地域，不管国平易近出产总值和河山面积巨细，只要我们潜下心来，充实领会本地现实环境，再按照我们本身的成长策略，制订出合适本地市场成长纪律和要求的营销政策，找到不变适合的经销商，渐渐的搀扶和指导，市场总会有起飞成长的一天。而华菱重卡发卖人员也用本身的现实步履，捉住了比绍市场，不单扩年夜了“CAMC”品牌在比绍的影响，也宏扬了平易近族品牌，为国度争得了声誉!