中国重汽与国际巨子重卡联婚 国际化程序加速 www.6300.net 2014-05-12中国工程机械信息网 导读: 2014年5月7日，中国重汽团体与尼日利亚Dangote团体签订计谋合作和谈，两边配合出资设立 丹格特中国重汽西非商用车有限公司 ，致力在在尼日利亚进行中国重汽产物的散件组装出产;2014年5月8日，中国重汽团体 ...

2014年5月7日，中国重汽团体与尼日利亚Dangote团体签订计谋合作和谈，两边配合出资设立“丹格特中国重汽西非商用车有限公司”，致力在在尼日利亚进行中国重汽产物的散件组装出产;2014年5月8日，中国重汽团体和芬兰卡哥特科团体配合出资成立的重汽希尔博公司在泰安运营，将打造优良高效、性价比高的随车起重运输车和汽车起重机系列产物。比来，对中国重汽来讲可谓“喜事连连”。

“在经济全球化的布景下，中国重汽清晰地看到只有实行国际化计谋，才能连结和扩年夜中国重汽鼎新重组和成长功效、解决企业久远成长的底子问题”，中国重汽党委副书记韦志海暗示。

“双十”步履 国际化之路走上快车道

十年前，中国重汽正式提出实行国际化计谋的方针，慢慢实现品牌、本钱、治理、人材、手艺、市场的国际化。

2004年，中国重汽提出了“双十”步履方案，即2004年比2003年出口整车和创汇额增加10倍，同时再用两年时候，到2006年末使中国重汽出口整车和创汇再增加10倍。在2003年，中国重汽经由过程各类渠道仅仅出口了40多辆整车，要实现“双十”步履的方针，几近是“天方夜谭”。

但是，中国重汽的古迹产生了。韦志海介绍，2004年末，中国重汽实现出口整车526辆，创汇额达1271万美元，顺遂实现了第一增加10倍的方针;2005年达4920辆，提早完成打算。可以说，从其中国重汽的国际化之路走上了快车道。

“2012年，中国重汽出产的800辆欧五重卡出口巴西”“2013年，中国重汽300辆欧五重卡进入中国香港市场”……借助产物的进级换代，中国重汽实现了中国重型汽车工业与国际高端重卡同台竞争的胡想。

从走出去推行到“慕名而来”

始建在1956年的济南汽车制造总厂是中国重汽前身，1960年制造出中国第一辆黄河牌重型卡车，1983年重构成中国重型汽车工业联营公司并首家引进国外重型汽车整车制造手艺，1990年重组为中国重型汽车团体公司。因为吃亏堕入破产逆境，“老重汽”被迫再次重组，焦点和主体部分划归山东省成为“新重汽”，2001年1月正式挂牌。

立异和国度化计谋助力重汽做年夜做强，是重汽人的最年夜感触感染。韦志海告知笔者，中国重汽本日能交出让行业注视的成就单，是一向以来对峙国际化计谋摆设的成果。

2010年，中国重汽实行国际市场营销鼎新，变曩昔在济南坐等客户为驻扎在国外弄营销;在优化完美国际收集结构中，中国重汽积极推动境外KD组装收集扶植，今朝已经由过程手艺合作、什物投入等体例在尼日利亚、摩洛哥等8个国度合作成立了KD组装工场;截止2013年末，中国重汽国际市场已成长一级经销商网点160余家、成立400多个办事网点、300余个配件网点。韦志海暗示，更令重汽人自豪的是，“中国重汽”已成为国内知名的自立品牌，“SIN�����hth.txtOTRUK”国际品牌也跟着产物出口在国际市场的很多地域和国度成为用户承认和爱好的中国汽车品牌。

中国重汽国际部副总司理刘青告知笔者，2009年中国重汽与德国曼公司签订计谋合作和谈。“今朝，曼手艺产物已周全导入市场，标记着中国重汽率领中国重卡跻身国际进步前辈程度重卡行列”。

“之前我们是走出去加年夜推行宣扬，此刻我们品牌打响了，酿成‘慕名而来’了”，韦志海说。

在增强国际合作、打造国际竞争优势的同时，中国重汽也苏醒地熟悉到必需对峙自立常识产权和自立品牌。中国重汽董事长马纯济屡次强调，只有建立自立品牌、才能强化平易近族品牌，才能买通通往国际市场的路子，门路才会越走越广。

实现中国平易近族重卡品牌富丽蝶变的中国重汽，将继续对峙自立立异与接收消化国际进步前辈手艺并重，慢慢构成以重卡财产为主导，中、轻、客、特周全成长的年夜型商用车企业团体，用“中国卡车梦”助力“中国梦”。