“玉柴+红岩” 全力打造工程自卸车范畴“豹款” www.6300.net 2022-11-03中国工程机械信息网

一个是王牌动力

一个是工程之王

“玉柴+红岩”这个王炸组合

洞悉市场转变趋向

面临“小装修”“ 小撤除”

“ 小平场”“ 小挖占”和“ 小修补”

等“五小工程”等施工厂景

率先与定见魁首用户环绕产物展开深度共创

在本年10月份

全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸

和砂煤、城建“场地王”

杰豹C6 8×4自卸车产物

搭载玉柴新一代中型动力YCK05、YCS06、YCK08策动机的上汽红岩杰豹C6自卸车凭仗高承载性、强动力性、高靠得住性成为城乡扶植的好辅佐。

马力年夜。城乡扶植中，地形多以基坑为主，是以对车辆的动力要求颇高。红岩杰豹C6 4×2自卸车，搭载中国最年夜马力四缸机玉柴YCK05、中国国六阶段销量最为普遍的中型策动机YCS06策动机、中国国六阶段利用规模最广的准重型策动机YCK08，这三款策动机最年夜功率达350马力，最年夜扭矩可达1450N.m。

更省油。增添了策动机缸体和缸盖的强度，可以承受住超高燃油压力和高爆压，采取怪异的燃烧节制策略，有用提高燃烧效力和动力输出程度，油耗比竞品低5%-8%；高效低耗的策动机搭配FAST变速箱和轻量化驱动桥，构成了黄金动力链，面临坎坷路况也能往来来往自若。

拉更多。非论是工程扶植，仍是短途运输，要实现更年夜化的效益，在不超载的环境下，车辆都要求多拉能载。玉柴新一代国六策动机，均是行业轻量化的标杆。如YCK05策动机的自重仅为420千克，与同排量竞品比拟自重有较着优势，比6缸机轻100多千克。不但如斯，红岩还对车身应用了轻量化手艺，从而确保了整车自重低至8.1吨。卡友便可以在不超载的环境下满载多装货，每趟都能比其他通俗小自卸多挣钱。

更平安。“五小工程”的运输场景中，视野狭小、路况复杂是常态，平安靠得住很主要。配套玉柴机械的红岩杰豹C6自卸车，整车颠末累计300万千米道路测试；其搭载的玉柴策动机颠末“三高”等极限工况标定，能知足各类前提施工要求，策动机B10寿命国际领先，外加策动机缸内制动，和气囊座椅、阻尼调剂等，全方位保障驾乘人员平安舒适，赐与用户最好的驾乘体验，年夜幅晋升出勤品质。

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